Liepaja – les monuments les plus intéressants

Lipava est situé en Lettonie, plus précisément en Courlande. Elle est située au bord de la mer Baltique et du lac Lipava. Elle offre de nombreuses attractions aux touristes. Que voyez-vous là ?

Lipava est la troisième plus grande ville de Lettonie et la plus grande ville de Courland (le territoire historique de la Lettonie occidentale). La clé du développement de Lipava a été l’existence du port, qui est aujourd’hui le troisième plus grand port de Lettonie. Le port est situé dans une zone économique spécialement créée, qui couvre une superficie de 37 km². Le port traite principalement des marchandises générales, des marchandises métalliques et du bois.

En ferry, vous pouvez vous rendre à Karlshamn en Suède et à Rostock en Allemagne. L’aéroport international permet également des connexions faciles. La ville de Lipawa est bien desservie par le tramway et dispose d’un hébergement bien développé de différents standards, il y en a donc pour tous les goûts.

 

Lipawa – attractions

La ville de Lipawa possède de nombreux monuments architecturaux, artistiques et culturels. Il est intéressant de jeter un coup d’œil aux anciennes traditions, qui sont toujours cultivées ici. Les attractions culturelles les plus importantes de la ville sont :

  • Église luthérienne Holy Trinity – construite entre 1742 et 1758, située à l’angle des rues Kościelna et Wielka. L’orgue, qui a été construit en 1885, a été considéré pendant un certain temps comme le plus grand du monde. L’église abrite également une merveilleuse collection de sculptures en bois.
  • L’église Sainte-Anne – il s’agit également d’une église luthérienne, située au 5, rue Kurlandska, la plus grande église de Lettonie. Il abrite l’un des plus grands orgues du monde avec 7 000 tuyaux.
  • Cathédrale catholique Saint-Joseph – il s’agit de l’église principale du diocèse de Lipawa de l’Église catholique romaine en Lettonie. Elle a été construite entre 1894 et 1900 et, fait intéressant, pendant la construction, un fragment d’une église plus ancienne, consacrée en 1762, a également été utilisé.
  • Le phare.
  • La gare ferroviaire, qui date de 1871.
  • L’église Saint-Nicolas de 1903. Ce beau bâtiment contraste fortement avec les bâtiments communistes qui l’entourent.
  • Église orthodoxe à partir de 1867.
  • Université construite dans le style réaliste socialiste.

 

La plage de Lipawa

Lipava est située en bord de mer, ce qui lui confère naturellement de nombreuses attractions. Les plages sont particulièrement peu fréquentées en septembre, ce qui les rend idéales pour la détente. L’infrastructure portuaire est également précieuse : canaux, bateaux de pêche et, bien sûr, navires de la marine. Le pont en bois et en acier qui relie Karoste à la ville nouvelle mérite également d’être vu. Le canal, qui s’appelle Karostas, a été construit à des fins militaires. Juste au-delà de sa rive, du côté nord, se trouve une zone de fortification militaire, construite directement sur le rivage de la mer Baltique.

 

L’histoire intéressante et mouvementée de la ville de Lipava

La ville a été fondée dès 1253 par les tribus Kur, qui pratiquaient la pêche, et s’appelait alors Lyva. En 1263, l’ordre des chevaliers de l’épée, conjointement avec l’ordre teutonique, a fondé la colonie appelée Libau.

En 1625, la colonie a obtenu des droits de cité, qui ont été confirmés par le roi polonais Sigismond III Vasa un an plus tard. Après le deuxième partage de la Pologne, qui a eu lieu en 1793, Lipawa était le seul port de la Première République. Pendant le soulèvement de Kosciuszko, le soulèvement de Kurland a éclaté dans cette région.

Lorsque le duché de Courlande est tombé à la suite du troisième partage de la Pologne en 1795, Lipawa a fait partie de l’Empire russe. Pendant le soulèvement de janvier, des armes destinées aux insurgés ont été apportées ici.

Le XIXe siècle a vu un développement rapide de la ville, qui est progressivement devenue le principal port de Russie. Au début du XXe siècle, c’est de là que de nombreux citoyens russes ont émigré aux États-Unis. En 1876, le chemin de fer a atteint la ville, ce qui a entraîné un développement encore plus rapide et plus intensif.

Pendant la première guerre mondiale, Lipava est passée sous occupation allemande. Lorsque la guerre a pris fin et que la Lettonie a déclaré son indépendance, Lipava a servi de capitale pendant six mois avant que la capitale ne soit déplacée à Riga. En 1940, la ville est incorporée à l’URSS, et c’est là que les ¾ des réserves de carburant de la flotte de la Baltique sont stockées dans le port. Le 22 juin 1941, les troupes de la Wehrmacht s’emparent de la ville.

Malheureusement, pendant la Seconde Guerre mondiale, Lipava a été très endommagée. Pendant la terreur stalinienne, la ville a été dépeuplée en raison des déportations en Sibérie et de la fuite des habitants vers l’Europe occidentale. Pendant l’occupation soviétique, le port de Lipava a cessé d’être un port commercial et un grand port naval et une base sous-marine y ont été établis. En 1991, le port a été rouvert aux navires marchands. Les soldats soviétiques ont quitté la ville en 1993.

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